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    三菱升级史泰格加摩雷汽车音响喇叭案例
    2019-04-28

    邹城汽车音响 济宁汽车音响 邹城汇友汽车音响装饰

    三菱君阁,我们今天的主角,  一般来说,原车音响做工都较粗糙,磁盘小,也只能说明能听到声音,音质什么的就谈不上了,对于追求高品音质的广大车主来说,原车音响的音质是远远不能满足其要求的。这位车主就是对音质要求比较高的,就算是下雨天也阻挡不了车主来汇友音响改装,可见车主对音乐的热爱!

    绝大多数车主一谈到汽车音响改装的第一反应就是:我的车本来就有音响,还需要加装音响吗?事实上,原车都有音响,并且现在的汽车生产厂家也在这方面比过去改进了很多了:已经几乎没有车型上是卡带机,已经很少车型上是品质差的主机了,几乎所有的中高级的车上都是6碟CD机甚至是DVD机,并且原车主机的品质说实话都很好的,已经可以满足绝大多数的车主的需要了。

       其实原车音响的主机都挺不错的(除非你对音质有极高的要求),但是大家所不了解的是:汽车音响其实是一个系统—前级+后级,前机通俗一点说就是主机,后级通俗一点说就是功放+扬声器,而您在车上听到的音乐是系统的整体表现,您一定也听说过木筒理论吧—一个木筒里可以装多少水不是取决于木筒最长的板子而是取决于木筒最短的板子,汽车音响也一样啊—原车的主机很好,但是功放和扬声器就有很大的差距,因此最后听出来的效果就不是很理想了。说简单一点—对于绝大多数中高级的车型,例如凯美瑞、雅阁、天籁等都是几千块钱的主机配着几百块钱的喇叭在使用,最后出来的效果当然不会很理想了。

        整车出来之所以是这样是因为汽车音响确实是一个很个性化的产品,而整车生产厂家是针对所有的消费者,很难去确定怎样的后级系统可以满足大家的需要。所以,他们做车的时候就把后级这个空间用基本的产品暂时用上,留给客户自己买车之后再根据自己的需要去改进后级,是几百还是几千还是几万,车主完全可以自己选择。

    【配置列表】
    前声场:意大利史泰格 SQ65C 两分频套装喇叭
    后声场:以色列摩雷玛仕舞 两分频套装喇叭
    在+四门隔音

    小改动,大提升,给你不一样的感受!

           那么,在这之前,我们先来带大家看一看原车的隔音是什么样子的呢?

    原车隔音只有一层薄薄的塑料布!这样的隔音效果都不用去测量了,一目了然!

    改喇叭就必须做隔音,这是母庸置疑的!

    四门隔音,降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。双层隔音可以帮助喇叭更好的发挥,里层隔音加外层隔音让整个车门内形成一个类似箱体的空间,让中低音更圆润、厚实,也减弱喇叭工作时向后衍射的声波干扰。

    在此基础上为塑料门板贴上一层吸音棉,二次吸收噪音,效果更佳显著!

     隔音完成,接下来就是喇叭的安装啦!前声场意大利史泰格套装喇叭!

    后声场以色列摩雷的安装

    摩雷中低音,声音洪亮清澈音色纯正 !

    后记,车主对升级后的音响效果非常满意。汇友音响改装,以军品的质量,亲民的价格,专业的技术,贴心的服务,为您锻造最高性价比影音装备。 让熟悉的音符,伴您一路坦途。 

    商家详情  服务预约

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