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    吉利帝豪GS大麦隔音为您的爱车解决噪音
    2018-01-18

    邹城汽车音响 济宁汽车音响 邹城汇友汽车音响装饰

          远看像轿车,近看像SUV,仔细一看原来是吉利帝豪GS!跨界SUV里的标杆车型,自去年青年节上市以来就备受关注,帝豪GS是吉利的设计语言升级到第三代后的第三款车型,前两款就是大名鼎鼎的博瑞和博越。帝豪GS因为本身定位跨界SUV,市场更加细分,所以在设计上不适合完全套用两位大哥的风格。 内饰方面帝豪可算下了大工夫,整体上比较适合年轻人,能看得见摸得着的地方都感觉不到塑料感。

    空间相比一般轿车较大,却比SUV略小但无任何压迫感。缺点是整体汽车隔音不到位,发动机的噪音比较大,发动机的抖动很是感觉得到。车跑起来明显感觉到胎噪在持续上升,速度和噪音成正比例的增加,速度越快噪音就越大。




    今天我们做隔音的车就是---吉利帝豪GS

        车主是位年轻美女,据车主自己讲述此款车确实噪音让人烦恼。起步时发动机嗡鸣声很大,开起来总感觉哪里有异响,胎噪声音非常明显。

    回头去找4S店理论,给出的答复却是这个车都是这样。但是,车主本人特别不能忍受。通过网上的查询了解到可以做隔音来解决噪音问题,一个偶然的机会又经朋友介绍,最终来汇友做汽车隔音。


    吉利帝豪GS隔音产品配置:

    发动机 :大麦止振垫 、大麦引擎盖隔热膜

    正副驾 :大麦止振垫 、 大麦吸音棉

    四门:    大麦止振垫 、大麦波浪棉

    四轮:    大麦止振垫、大麦波浪棉

    发动机引擎盖第一层止振垫的粘贴-压实

     

    第二层,在第一层的上面覆盖大麦引擎盖隔热膜-吸收剩余杂音,防止发动机热量传入引擎盖加速车漆老化。隔音的同时,有保护了前盖车漆。


    四门门板拆开里面是空空的,没有做任何隔音降噪处理。首先,我们在门板内层分条粘贴止振垫,防止门板铁皮的自身震动发出的噪音。



    门板第二层,整张粘贴大麦止振垫,密封门板空洞,形成密闭的空间,减少外界噪音的传入。



    门板内衬板粘贴大麦波纹型棉,再次用于吸收剩余杂音,让噪音降到最低。

    正副驾驶脚踩处是发动机噪音传入的主要通道,在此粘贴止振垫可谓是事半功倍。



    正负脚踩处没有做任何隔音


    第一层止振垫的粘贴



    第二层大麦吸音棉粘贴,吸附剩余杂音。


    接下来是轮胎隔音

    拆掉轮胎和内衬板裸露在我们面前的就是生硬的铁皮和很大的一个空腔。大的空腔就好比一个纸盒子,如果我在里面只放置一粒豆,盖上盖子,然后用力晃动,是不是能听到豆子到处滚动的声音。而在这个空腔内,噪音被无限的放大。假设,我们在放有豆子的盒子内填充满海绵,然后再用力晃动,就不会听到任何的噪音。轮胎隔音也是这个原理。

    轮毂叶子板裸露的铁皮处第一层粘贴大麦止震板,有效的防止铁皮自身震动产生的噪音。

    轮毂叶子板裸露的铁皮处第二层粘贴大麦波浪棉,有效填满轮翼空腔,从而把噪音降到最低。


    系统总评:

        总的来说,如果您的爱车需要隔音降噪,如果您想要更加舒适的旅途环境,那么汇友车饰建议您的是最好还是进行全方位的隔音施工,每个位置针对的噪声不同,全车隔音可以起到全面的施工效果,而对于音响爱好者们来说,更是有必要来进行全车隔音了,当进行了全面的隔音降噪之后,喇叭也会产生一个质的飞跃。隔音之后,车主非常满意,整个车内的声音靜秒的出奇,这样一个舒适的环境,是不是会让宝妈与宝宝特别欢喜呢?



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